Diseño, Diseño de producto
Leave a comment

GACHA ROBOTBUS / EL MEDIO DE TRANSPORTE URBANO Y AUTÓNOMO CREADO POR MUJI

MUJI y la compañía de conducción autónoma finlandesa Sensible 4 han combinado su experiencia para crear un robotbus elegante, el primero en el mundo en funcionar en todas las condiciones climáticas. El vehículo se presentará al público en marzo de 2019 en Helsinki. Para este transbordador, Sensible 4 proporciona la tecnología de conducción autónoma que garantiza al vehículo un rendimiento superior de posicionamiento, navegación y detección de obstáculos, lo que permite una conducción autónoma durante todo el año, independientemente del entorno y las condiciones. Mientras que MUJI proporciona al vehículo su cuidado diseño y experiencia de usuario.

Después del lanzamiento, el autobús de enlace “Gacha” conducirá y transportará pasajeros en tres ciudades finlandesas como parte del tráfico de la vida real (también se puede ver la tienda MUJI, que se abre en noviembre de 2019 en Helsinki). Sensible 4 y MUJI están finalizando los planes para la primera flota de Gacha que se espera que se despliegue en 2020. El objetivo de la colaboración es desarrollar flotas de autobuses autónomos para uso general y proporcionar servicios de transporte reales para el público ya en 2021. , Sensible 4 está buscando socios de la industria adecuados que estén interesados en producir los autobuses y los inversores para acelerar el crecimiento de la empresa.

Gachabus_01

El clima juega un papel crítico en la apertura del mercado de autobuses autónomos o robotaxis. Actualmente, las fuertes lluvias, la niebla o la nieve impiden que los vehículos autónomos conduzcan, ya que la mayoría de las tecnologías existentes se están probando y desarrollando en condiciones de clima cálido. Mientras tanto, Sensible 4 se ha centrado en la prueba y validación de tecnología en las condiciones de Laponia ártica, lo que le brinda a la compañía una ventaja única sobre las otras tecnologías de auto conducción. Naturalmente, todos los vehículos autónomos deben poder conducir en diversas condiciones climáticas, antes de que puedan implementarse comercialmente. “Estamos desarrollando estos vehículos para que puedan formar parte de la cadena de servicio de transporte diario. Los vehículos autónomos no pueden convertirse en la corriente principal hasta que su tecnología esté asegurada para funcionar en todos los climas “, dice  Harri Santamala , CEO de Sensible 4.

Sensible 4 ofrece sistemas para vehículos autónomos y tiene como objetivo la colaboración con los principales fabricantes de automóviles y sus proveedores. El software Sensible 4 se puede integrar en cualquier plataforma de vehículo autónomo, desde autos pequeños hasta autobuses de tamaño completo. En la actualidad, Sensible 4 ofrece viajes gratuitos para todos como parte del programa piloto en el sur de Finlandia en Espoo, la ciudad natal de la compañía.

Gachabus_02

El diseño de Gacha se realiza en consideración de los usuarios.

MUJI propone una vida agradable. Esto no solo cubre los productos para la vida diaria, sino también los desafíos que enfrentan las diferentes comunidades. La tecnología avanzada de conducción autónoma tiene potencial en el campo, donde la disminución de las tasas de natalidad y el envejecimiento de la población están causando problemas en estas comunidades.

El servicio de autobús autónomo de Gacha es un concepto para todos los climas que se puede compartir entre la comunidad. Esto fue paralelo a la filosofía de MUJI y, por lo tanto, la colaboración con Sensible 4 comenzó en 2017. El diseño se realiza teniendo en cuenta a los usuarios. Los aspectos más destacados del diseño son su forma, que es amigable y está diseñada sin frente ni atrás, el cinturón de luz LED, que está hecho de la combinación de los faros y la pantalla de comunicación, y el asiento que sigue la forma cuadrada redondeada suave del autobús.

Helsinki es una plataforma de prueba funcional para vehículos automatizados.

Helsinki está continuamente en la cima de las comparaciones y evaluaciones de las ciudades inteligentes europeas y mundiales. La ciudad ha invertido fuertemente en tecnologías abiertas y digitales para desarrollos de ciudades inteligentes y tiene como objetivo crear los servicios de transporte más efectivos del mundo. “ Helsinki fue una de las primeras ciudades del mundo en pilotar autobuses autogestionados por robots en carreteras públicas. La fructífera colaboración entre Sensible 4 y MUJI demuestra la reputación de Helsinki como un entorno de prueba atractivo a nivel internacional, que reúne a empresas emergentes y empresas especializadas en el campo para buscar las mejores formas de introducir vehículos automáticos en la ciudad y mejorar la vida cotidiana de los residentes en el proceso. “, Dice Marja-Liisa Niinikoski , CEO de Helsinki Business Hub.

Deja un comentario